Penyimpanan oli di dalam kapal kargo membutuhkan perhatian yang sama besarnya dengan perawatan mesin kapal. Ruang penyimpanan di kapal memiliki permasalahan seperti udara yang lembab dan guncangan terus-menerus selama berlayar. Jika drum oli tidak diurus dengan benar, kualitas cairan di dalamnya bisa turun sebelum sempat digunakan.
Kelalaian dalam menata drum oli di ruang penyimpanan bisa membuat air laut masuk ke dalam kemasan. Hal ini tentu sangat merugikan karena bisa membuat oli untuk mesin kapal menjadi encer dan merusak komponen mesin utama. Oleh karena itu, kru kapal wajib tahu cara menjaga wadah marine oil dengan benar agar tidak rusak.
Cara Menata Drum Oli di Dalam Gudang Kapal
Untuk memastikan oli di dalam drum tidak rusak karena lingkungan laut, gunakan cara penyimpanan yang rapi. Berikut adalah 7 langkah sederhana yang perlu dilakukan kru di dalam gudang kapal:
Tidurkan Posisi Drum Secara Horizontal
Simpan drum dalam posisi tidur atau horizontal di atas rak besi yang kuat. Pastikan kedua lubang penutupnya berada di posisi sejajar seperti jarum jam di angka 3 dan 9. Posisi ini membuat lubang selalu terendam oli dari dalam sehingga udara luar tidak bisa masuk.
Gunakan Pallet atau Rak Ganjalan
Jangan pernah menaruh drum besi langsung menyentuh lantai gudang atau palka kapal kargo. Gunakan palet kayu atau rak ganjalan agar bagian bawah drum tidak gampang berkarat karena lantai lembab. Karat pada drum bisa memicu kebocoran kecil yang sulit terlihat oleh mata.
Pakai Aturan Oli Lama Keluar Duluan
Pastikan drum oli yang lebih dulu masuk ke gudang menjadi yang pertama kali diambil untuk dipakai. Aturan antrean ini sangat penting untuk menjaga kualitas pelumas tetap stabil saat digunakan. Langkah ini juga menghindari adanya stok oli lama yang mengendap terlalu lama di pojokan gudang.

Beri Label Tanggal yang Jelas
Setiap drum yang baru masuk harus diberi tanda atau tulisan besar pada dinding kemasan. Tulisan ini berisi jenis oli serta tanggal masuk gudang palka secara rinci. Hal ini penting untuk menghindari salah tuang oli saat mesin kapal harus segera diisi.
Atur Ventilasi Udara Gudang
Pastikan saluran udara di dalam gudang kapal berfungsi dengan baik dan lancar setiap hari. Suhu ruangan yang terlalu panas bisa merusak kandungan kimia penting di dalam pelumas kapal. Jaga ruangan agar tetap ada angin mengalir supaya suhu di dalam palka tidak pengap.
Kencangkan Ulang Tutup Drum Secara Rutin
Getaran mesin kapal selama berlayar bisa membuat sumbat penutup drum menjadi longgar secara perlahan. Lakukan pemeriksaan berkala seminggu sekali untuk memastikan semua penutup drum tetap rapat sempurna. Penutup yang rapat akan mencegah uap air laut masuk ke dalam drum oli.
Siapkan Kain Lap atau Pasir di Dek
Selalu siapkan kain penyerap, pasir, atau serbuk gergaji di dekat tempat penyimpanan drum. Perlengkapan ini sangat penting untuk membersihkan ceceran oli dengan cepat jika terjadi kebocoran mendadak. Langkah cepat ini akan mencegah lantai gudang menjadi licin dan berbahaya bagi kru.
BACA JUGA: Alasan Oli ENI Tetap Stabil Meski Mesin Kerja Terus 24 Jam
Ragam Pilihan Oli Marine Oil Berdasarkan Tipe Mesin
Setiap jenis mesin kapal membutuhkan spesifikasi oli yang berbeda tergantung pada jenis bahan bakar kapal. Memilih jenis oli yang tepat sangat penting untuk memastikan sistem mesin kapal bekerja dengan lancar. Berikut adalah beberapa jenis marine oil yang sering digunakan untuk operasional kapal:
- Punica 570: Jenis oli ini dibuat khusus untuk mesin diesel kapal putaran rendah yang memakai bahan bakar minyak berat. Oli ini mampu menahan tekanan tinggi pada dinding silinder mesin kapal kargo secara maksimal.
- Punica 550: Varian ini memberikan perlindungan kuat pada mesin kapal dengan beban kerja yang tinggi setiap hari. Formulasinya menjaga agar komponen penting di dalam mesin tidak gampang aus akibat gesekan kasar.
- Cladium S 500: Oli ini sangat cocok untuk mesin diesel putaran sedang yang membutuhkan daya tahan tinggi. Penggunaan oli ini membantu mencegah terbentuknya kerak arang pada ruang bakar mesin kapal.
- Gladium 50: Pilihan tepat untuk melumasi sistem gigi transmisi serta mesin pembantu di dalam kapal. Oli ini memiliki lapisan film yang kuat untuk meredam getaran pada roda gigi transmisi.
- Cladium S 400: Oli ini punya kemampuan yang bagus untuk menetralkan asam sisa pembakaran solar kapal. Hasilnya, ruang engkol mesin tetap bersih dari endapan lumpur oli yang tebal dan lengket.
- Cladium S 300: Produk ini menawarkan performa yang stabil untuk mesin kapal dengan jadwal pelayaran yang padat. Komponen mesin akan tetap terlindungi dengan baik sepanjang rute perjalanan lintas pulau.
Kesimpulan
Keamanan perjalanan kapal kargo dalam mengantar barang sangat dipengaruhi oleh cara Anda merawat oli cadangan. Mengatur letak drum marine oil dengan cara yang benar adalah langkah terbaik untuk menghindari masuknya kotoran. Dengan penyimpanan yang rapi dan benar, kualitas oli kapal akan tetap bagus sampai waktunya digunakan.
Jika pengelola armada kapal Anda sedang membutuhkan pasokan oli kapal yang asli dalam jumlah banyak, kami siap membantu. Silakan hubungi tim PT Anugerah Rapri Sejahtera lewat WhatsApp untuk mendapatkan informasi harga pengadaan yang cocok. Kami juga siap mengatur jadwal pengiriman pelumas langsung ke lokasi pelabuhan tujuan kapal Anda.

